大力推動低空經濟騰飛 theory.gmw.cn 2025-09-17 14:47 低空經濟是以低空飛行活動為核心的綜合性未來產業(yè)形態(tài)，其以有人或無人駕駛飛行、低空智聯網等技術組成的新質生產力與空域、市場等要素相互作用，帶動低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障等領域發(fā)展，是促進區(qū)域協同、提升經濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)的重要載體。當前，在國家和地方政策的持續(xù)引導和支持下，我國已經形成了以京津冀、長三角、珠三角、成渝經濟圈為引領的研發(fā)、制造、應用全鏈條產業(yè)集群，為低空經濟全面加速騰飛奠定了堅實的技術、人才、經驗基礎。但值得注意的是，低空經濟發(fā)展與區(qū)域經濟發(fā)展水平、基礎設施水平、空域開放水平和技術人才水平緊密相關，需要政府與企業(yè)的高效協同，穩(wěn)步推進低空要素化、要素場景化、場景經濟化，實現區(qū)域低空經濟行穩(wěn)致遠。 低空應用場景持續(xù)挖潛與拓展，是激發(fā)低空經濟真實需求，推動規(guī)模效應形成，打通商業(yè)模式堵點卡點，加快塑造可持續(xù)低空經濟業(yè)態(tài)的引擎。 一是夯實基礎，優(yōu)化常態(tài)型低空場景。農業(yè)、醫(yī)療、應急、巡檢等場景是低空經濟可持續(xù)發(fā)展的基礎，也是支持傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和公共服務提質增效的保障。因此，需要立足“剛需”場景，加快省際、市際、縣際基礎設施共建共享，推進飛行器數量與人才梯隊合理布局。同時，支持飛行器功能的模塊化、標準化開發(fā)，推動飛行器的多場景應用，提高飛行器和空域資源的利用水平，從而減少重復投入。 二是立足稟賦，打造特色型低空場景。通航、教培、試驗、文旅等場景是彌補常態(tài)型低空場景附加值低、空域利用率不高等短板的手段。因此，需要構建“特色”場景，加快區(qū)域優(yōu)勢產業(yè)與低空服務有效整合創(chuàng)新，拓寬低空經濟發(fā)展邊界，實現與常態(tài)型低空場景優(yōu)勢互補。同時，積極推進專項基金設立、保險服務完善和負面清單制定，推動個性化、定制化、專業(yè)化產品或服務開發(fā)應用。 三是聚合載體，挖掘融合型低空場景。航空運動、廣告表演、城警聯動等場景是低空經濟融合式發(fā)展的催化劑，也是充分激發(fā)低空經濟要素活力，推動前沿技術探索的著力點。要挖掘“融合”場景，引導多元技術和專業(yè)服務與低空經濟交互融合，實現平臺共建、信息共享和價值共創(chuàng)。同時，鼓勵和支持企業(yè)、高校和科研機構圍繞場景融合共建實驗室和工程應用中心，打通低空經濟研發(fā)、中試、制造、應用體系。 責編：劉夢甜 |
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